關(guān)于行車自動(dòng)落鎖功能，時(shí)至今日，都是一個(gè)爭論性的話題，很多人都知道，汽車，如今屬于人類的比較中上的代步車，在安全性能上，除了升窗，防盜等，還很有待提高。

行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖。是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門上的鎖止按鈕會自動(dòng)按下，防止不慎誤開車門。就是車速到了一個(gè)設(shè)定值，車鎖自動(dòng)落下，設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。

在行車過程中，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員根本來不及解鎖。事故嚴(yán)重的，還會導(dǎo)致乘員昏迷。這時(shí)，如果車鎖仍然閉合，救援人員打不開車門，自然會影響及時(shí)解救；一旦發(fā)生火災(zāi)，后果更加不堪設(shè)想。取消自動(dòng)落鎖功能的汽車品牌，實(shí)際上并非是出于壓縮成本的考慮。

為了避免產(chǎn)生逃生救援困擾，歐洲法律規(guī)定，一律取消行車自動(dòng)落鎖功能。只有一些高級豪華轎車，專門設(shè)計(jì)了安全氣囊與車鎖打開聯(lián)動(dòng)裝置，碰撞后，車門能自動(dòng)解鎖，但一般車輛沒有這個(gè)功能。

目前，國內(nèi)絕大多數(shù)人沒有意識到這個(gè)問題，相應(yīng)的法律法規(guī)也沒有跟上，還有相當(dāng)多的車型依然以配置行車自動(dòng)落鎖作為賣點(diǎn)。

所以，行車自動(dòng)落鎖是一把雙刃劍，有利也有弊。
廣州雷色電子有限公司研發(fā)了一款關(guān)窗器，這款關(guān)窗器改善了關(guān)于行車落鎖的煩惱，當(dāng)車子啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)落鎖，而在在快速行駛過程中，急劇剎車，關(guān)窗器就會工作，車窗的落鎖功能自動(dòng)解除，車門自動(dòng)解鎖，這樣的產(chǎn)品才能給人帶來方便，人們出行的安全性也得到了大大的提高。